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  13*******33 2022-11-26
  物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生現(xiàn)在出來(lái)基本無(wú)證可考，說(shuō)的是物流專(zhuān)業(yè)類(lèi)的，為什么？國(guó)家職業(yè)資格目錄清單里邊沒(méi)有物流師選項(xiàng) 記得十多年前，作為第一批參加CPLM以及第一批取得ILT證書(shū)的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在物流行業(yè)太尷尬了，作為主管部門(mén)都認(rèn)為物流認(rèn)證以前太混亂，直接取消，導(dǎo)致現(xiàn)在基本沒(méi)證可以依靠，從太多一下到?jīng)]有，兩個(gè)極端 如果你對(duì)物流感興趣，物流相關(guān)證書(shū)認(rèn)證，只有歐美的，比如英國(guó)ILT，和物流行業(yè)最相關(guān)的證書(shū)就是財(cái)會(huì)類(lèi)的，如果你從事物流管理方向可以考財(cái)會(huì)，物流工程，則去考工程相關(guān) 再不行就考研吧
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  18*******48 2022-11-26
  前幾年，物流行業(yè)流行考《物流師職業(yè)資格證書(shū)》，包含，初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)三個(gè)檔，發(fā)證機(jī)構(gòu)是“中國(guó)物流與聯(lián)合采購(gòu)會(huì)”，但是，由于考證過(guò)程中所學(xué)到的知識(shí)跟實(shí)際工作脫節(jié)嚴(yán)重，導(dǎo)致很多大學(xué)生在拿著這個(gè)證書(shū)去面試時(shí)，并沒(méi)有因此獲得太多的加分。只能從某種程度上說(shuō)明你的學(xué)習(xí)能力強(qiáng)。 近幾年，針對(duì)專(zhuān)科類(lèi)院校，學(xué)校開(kāi)始推“1+X”，這個(gè)“1”指的是畢業(yè)證，“X”指的是技能證，目的就是提升大學(xué)生未來(lái)?yè)駱I(yè)時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)力。1+X的方向很好，但是在未來(lái)執(zhí)行時(shí)，是否會(huì)出現(xiàn)跟《物流師》類(lèi)似的局面，不得而知，希望能越來(lái)越接地氣兒。 我是馮銀川，專(zhuān)注物流15年，過(guò)去一年曾幫助眾多知友撥開(kāi)迷霧、認(rèn)清了自己、找到了突破口。如果你在學(xué)業(yè)、職業(yè)、企業(yè)發(fā)展中遇到了困惑，想要獲得一些針對(duì)性的建議。歡迎點(diǎn)開(kāi)下方卡片，向我一對(duì)一咨詢(xún)，我將在 24 小時(shí)內(nèi)回復(fù)。
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  15*******28 2022-11-25
  物流專(zhuān)業(yè)不同于會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)，兩個(gè)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)方向不同。物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生將來(lái)就業(yè)時(shí)，就業(yè)面很廣，大部分都要從基層做起，而基層的很多工作，只需要通過(guò)企業(yè)的培訓(xùn)即可上手操作。 會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生如果將來(lái)到企業(yè)從事財(cái)務(wù)相關(guān)的工作，企業(yè)是有強(qiáng)制要求的，必須持證才能上崗。 如果參考會(huì)計(jì)資格證這個(gè)思路，那么，物流行業(yè)是否存在一些類(lèi)似崗位呢？當(dāng)然有，比如叉車(chē)司機(jī)崗位，這個(gè)崗位如果你能拿下來(lái)《特種設(shè)備操作證》（叉車(chē)駕駛），就要比那些沒(méi)有證件的人更能獲得企業(yè)的認(rèn)可，獲得offer。 前幾年，物流行業(yè)流行考《物流師職業(yè)資格證書(shū)》，包含，初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)三個(gè)檔，發(fā)證機(jī)構(gòu)是“中國(guó)物流與聯(lián)合采購(gòu)會(huì)”，但是，由于考證過(guò)程中所學(xué)到的知識(shí)跟實(shí)際工作脫節(jié)嚴(yán)重，導(dǎo)致很多大學(xué)生在拿著這個(gè)證書(shū)去面試時(shí)，并沒(méi)有因此獲得太多的加分。只能從某種程度上說(shuō)明你的學(xué)習(xí)能力強(qiáng)。