全部回答 已有 3人回答

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  13*******16 2023-05-02
  如果看了我其他回答的小朋友們 應該已經看出來了我的生活后續(xù) 我回武漢之后在當老師 超級不后悔當時辭職的決定 我的幸福度大大提升了 也終于慢慢找回了自己
  
  而我當時的同事們 現(xiàn)在還在飛的 依然沒什么改變 每天跟我抱怨飛航班的不開心 卻又舍不得辭職 除了飛航班 就是喝酒蹦迪 可能你想說有上進心的人在哪都一樣 但是大部分普通人還是會被環(huán)境影響 很難免俗
  
  我很慶幸及時的換工作 不然到今年疫情我說不定就找不到工作了 我現(xiàn)在的工作每天都會有一些成就感 感覺比原來開心很多 除了錢少一點基本上沒煩惱
  
  但是不排除有真正熱愛飛行的小孩 如果我能幫的上的 也可以問我 我會回復 祝大家都身體健康
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  13*******21 2023-05-02
  雖然我們培訓學了很多技能： 急救 機型概述 大撤……但是真正的工作內容 其實真的沒有什么技術含量 飛機上就那些活 機械的重復 干久了也熟能生巧
  
  每每干完活休息時 或者和同事談論時 總覺得 這個工作好像并沒有讓我實現(xiàn)個人價值 我無法在工作中找到意義 這個工作天花板是顯而易見的 而且越干就會越迷茫 這輩子真的就是這樣起飛降落了嗎？人生還有那么多可能性 而我的可能性就是在客艙？也有飛的久的姐姐 說 這樣安穩(wěn)的生活也是很多人求之不得的 還有人說 我們也算是“擺渡者” 春運時 我們不能回家 可我們可以送那么多人回家團聚 也很有意義 有時候送“無陪兒童或者老人”安全抵達 讓他們得到一點溫暖和關懷
  
  可是這一點點成就感 還是無法抵消掉大部分時間的空虛 飛完你就不知道能干什么了
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  15*******55 2023-05-02
  這事其實特別簡單，我跟好幾個空乘工作人員聊過這個問題，就是收入和社會地位開始下降了，一般就一萬上下的樣子，達不到過去相對普通人更高一些的收入和社會地位，如果大家仔細觀察，會發(fā)現(xiàn)空姐的平均顏值是緩慢下降的，這是因為美女擁有顏值優(yōu)勢，她會自動流向收入更高的領域，有一部分人來做空姐，只是為了擁有前空姐這個社會標簽，因為這個標簽說明她至少擁有一定顏值認可。
  
  大概再過十年左右，中國空乘會變成一份普通工作，大家會開始習慣大姐或大媽級人物做空姐，年輕漂亮小女孩會越來越少。這是正常的社會流動，也說明航空行業(yè)普及化做得更好，是人人都可接觸的社會資源，不是以前的奢侈品了。
  
  樂觀一點說，是社會進步的細節(jié)之一。