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在梧州物流師的發(fā)展前景怎么樣?
13*******51 2018-09-06 1個回答 254人關注
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15*******29 2018-09-06現(xiàn)代物流起源于20世紀50年代的美國,中國于20世紀70年代末從日本、美國開始引進現(xiàn)代物流的理念,20多年來,已經(jīng)取得了很大進展。現(xiàn)代物流在經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用得到了深刻認識,物流在一些地區(qū)已成為經(jīng)濟發(fā)展的支柱(或瓶頸),各級政府均為物流發(fā)展提供了有利的政策環(huán)境;隨著中國改革開放,尤其是加入WTO后,外資企業(yè)大量進入中國市場,世界500強企業(yè)絕大多數(shù)在中國進行投資,90%的外資企業(yè)選擇了物流外包,構成物流需求的主體,帶動了第三方物流需求的上漲;隨著市場競爭加劇,國內傳統(tǒng)國有大中型企業(yè)進行公司化改造,企業(yè)紛紛將物流作為降低成本的重要途徑,通過加強企業(yè)內部物流管理,逐步實行物流外包,降低庫存積壓,降低資金占用,以提高企業(yè)的競爭力,如汽車、家電、醫(yī)藥等行業(yè);以高新技術、連鎖經(jīng)營為代表的新興企業(yè),通過實行網(wǎng)絡經(jīng)濟和電子商務,對物流運作提出了新要求,促使物流運作與服務更加快捷、高效、安全、便利,是現(xiàn)代物流需求的重要來源。
根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會的權威預測,到2010年我國物流人才缺口為600萬左右,廣東為60萬,其中高級物流人才缺口約為40萬左右。據(jù)了解,現(xiàn)在物流行業(yè)中高級職位普遍緊缺,不少企業(yè)在招聘物流配送總監(jiān)、市場拓展總監(jiān)、倉儲經(jīng)理、采購經(jīng)理、國際貨代銷售主管等職位時都遇到困難,招聘條件雖然十分誘人,但合適的人才少。同樣,在基層崗位上,物流行業(yè)也非常缺乏人才。盡管我國目前有很多高校開設物流專業(yè),但其師資、教材、實驗條件并不成熟,其物流專業(yè)的畢業(yè)生缺乏實際動手能力,很多學生畢業(yè)后,連物流企業(yè)如何運作都搞不清楚,這樣的畢業(yè)生動手能力不強,上崗適應期也很長。為此實用型物流人才的培訓開始受到了眾多企業(yè)的青睞!
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