南寧地鐵檢修工資待遇 地鐵車輛檢修工辛苦嗎

又到了一年的結尾啦，受今年疫情的影響，大家找工作的也是困難重重，這一點小編也是深有體會的，最近有小伙伴問小編有沒有關于南寧地鐵維修工的工作之類的消息。當然有啦！小編今天就給大家整理的關于南寧地鐵檢修工資待遇 地鐵車輛檢修工辛苦嗎的相關信息啦。說到地鐵工作，大家第一個想法就是難不難？進去要什么條件？不知道經(jīng)常搭乘地鐵出行的你，是否也曾好奇地鐵里工作人員的工作是怎樣的？大家都知道地鐵業(yè)是服務業(yè)，其實服務業(yè)比較辛苦，但是呢，服務業(yè)也會因為別人的開心而感到開心，能夠幫助到別人也是一件很幸福的事情吧！所以，大家不妨來看看吧，看看這是不是你心儀的職業(yè)呢？

一、南寧地鐵檢修工資待遇 

1、工作內(nèi)容

每天對設備進行一一巡視、檢查，檢修必須在停運后bai方可進行。待列車回庫，加之一些繁瑣的手續(xù)，開始檢修的時間幾乎在00：00之后，然后到次日第一班地鐵出發(fā)前1小時須結束，也就是4:30前須完成檢修。

2、工資待遇

南寧地鐵所提供的工資在南寧地區(qū)處于中等偏少水平。以南寧地鐵的值班站長為例，在未扣社保前，該崗位員工能獲得的月工資在2900元至3200元。除日常工資外，南寧地鐵還會為員工發(fā)放安全費、高溫補貼和年終獎?？傮w來說，該企業(yè)的工作待遇十分不錯。不同城市檢修工作工資不同，，經(jīng)過培訓轉(zhuǎn)正后，平均月薪4000元/月、各類嘉獎。檢修工在技術精進方面，大多依賴于實踐方面的反復訓練。在地鐵公司，恪守“三不動”原則；出事就推脫、甩鍋、避責；以及鋪天蓋地的臺賬任務接踵而至的大環(huán)境下，新員工很難獲得實踐的體驗。

二、地鐵車輛檢修工辛苦嗎

其實呢，各個地鐵公司的待遇是不一樣的，而且各個崗位之間的差距是比較大的。如果你剛剛本科畢業(yè)，那么說明你沒有什么工作經(jīng)驗，不看這兩份工作的待遇到底會差多少，畢竟2500和3000，也就是一頓飯的錢，關鍵要看你能得到什么樣的培訓，學習到什么樣的東西，對你的成長有什么幫助，這才是最主要的。職業(yè)發(fā)展的升職空間，無非是看個人能力、情商和社會關系。無論如何，在地鐵公司這樣的單位，或者是做什么車燈設計的工廠，第一步還是要看你有多大的可塑空間，能培養(yǎng)你做什么事情。如果你將來想成為一個某個領域的技術專家，那么建議你去做設計；如果你想將來成為一個車輛系統(tǒng)專家或者是管理者，那去地鐵公司也許更好。待遇目前來看，差距不會大，因為你才畢業(yè)，基本上什么都不懂，等你都學會了，待遇也就自然而然提升上去了。

地鐵檢修工招聘條件

1、熱愛軌道交通設備維修工作，適應倒班作業(yè)，思想政治素質(zhì)好，作風正派，能自覺遵守國家法律法規(guī)及公司的各項規(guī)章制度，愛崗敬業(yè)、工作責任心強，能吃苦、善于溝通，具備良好的服務意識，無不良嗜好和違紀犯罪現(xiàn)象。

2、中專及以上學歷，年齡40周歲以下（持有技師及以上資格證書者年齡可放寬到45周歲）。身體健康，矯正視力在5.0及以上，無夜盲、色盲和色弱。家庭實際住址需滿足乘坐市內(nèi)公共交通工具能夠確保正常上下班。

3、能適應車站地下、地面、高架的自然工作環(huán)境，具有良好的心理素質(zhì);具有工作責任心和職業(yè)道德;樂觀開朗積極上進;遵守國家法律，法規(guī)和規(guī)章，無不良行為記錄。

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